关于锡柴498发动机过热的解决办法

很多车主都知道，锡柴发动机最主要的优点就是节油、噪音小，一般来说大巴及轻卡车主会选择锡柴发动机。锡柴490发动机是锡柴发动机中较好的一个系列。很多司机在开车的时候都会遇到发动机过热的情况，下面兴万嘉就为您讲述一下锡柴490发动机过热的解决办法。

1、当发现温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要马上停车检查，看一看水箱冷却水是否正常，水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。如果外表检查都无异常，就按规定补足冷却水后再继续行驶。倘若行驶一段距离后，仍发现温度过高，停车检查又发现冷却水减少甚多，那这很有可能是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失。发现此故障后，应进行维修，不要掉以轻心。 

2、发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度一时购不到配件，可拆除节温器应急，找到合适地点立即更换。 

3、冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出，如此反复多次，直至感到将气体放完为止。故障排除后，应及时补充冷却水。 

4、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，时间一长，会影响散热效果，造成水温过高。可先用压缩空气吹散热器格栅，再用水管冲洗。